Blog
Turbina Reakcyjna
rexturbo

rexturbo

Inżynier
0 obserwujących 24 notki 260629 odsłon

Zmodyfikowałem układ notki, części 1 i 2 umieściłem tutaj razem.   Część 1.   Doczekaliśmy czasu znaczącego zawężenia pola smoleńskiej „wojny” domowej. Zasadniczo, na...

24.09.2013

http://fotoszop.salon24.pl/393905,smolenska-beczka-autorotacyjna W notce KaNo zwróciłem uwagę na myśl dwu warstwową. Jest tam warstwa fascynowania czytelnika fachowością lotniczą - teoretyczną, oraz wywód merytoryczny,...

26.02.2012

Notka omawia sytuację samolotu w okolicy czasu 41:05, który dzięki kompetencji i obliczeniom blogera Manek, można uznać jako miejsce dawnego czasu ok. 41:03 wg Stenogramu. Wywód porównawczy Manka przedstawia...

17.07.2011

Wyłączenie zasilania komputera pokładowego FMS miało miejsce, gdy samolot miał wysokość ok. 15 m ponad pasem lotniska i także ponad gruntem w tym miejscu, oraz był   w odległości ok. 60 m od pierwszego uderzenia o...

09.06.2011

Tematy dla analiz katastrofy w Smoleńsku – wyszukiwania sprzeczności i kłamstw wyczerpują się, zwłaszcza te techniczne. Stało się to przyczyną brania do rozważań tych danych MAKowskich, w których wątpliwości nie są...

05.05.2011

Wg uproszczonych danych, Tu154m w momencie rozbicia miał masę poniżej 80 000 kg, co jest maksymalną masą do lądowania: m = 55 300 kg (pusty samolot) + 12 000 kg (paliwo) + 96 x 80 kg (pasażerowie) + 96 x 10 kg (bagaż...

03.03.2011

W Raporcie str. 157, ruskie pokazali kawałek ścieżki wg Baro-Wysokościomierza pracującego w systemie TAWS. Skoro maja ten kawałek, to można być pewnym, że mają więcej danych z BW. Jednak nie publikują ich, bo nawet z tego kawałka...

12.02.2011

O mnie

Wstaję rano, sprawdzam u Forbes'a listę najbogatszych ludzi. Widzę, że mnie tam nie ma, więc idę do pracy.

Tagi